本網訊記者鄔玲玲 易振波報道：4月12日，2023年全省交通運輸“開門紅”調度會暨“四好農村路”和港航建設現場會在襄陽召開，省交通運輸廳廳長鐘芝清帶領與會人員現場參觀了宜城市小河港區(qū)、“四好農村路”建設情況。
與會人員分兩路，先后來到小河港，南營街道金山村黃桃基地、龍?zhí)缎℃?zhèn)、官莊公路驛站等建設現場進行參觀，途經金羅線、雙官線等“四好農村路”。
小河港是襄陽港規(guī)劃布局的“一港雙核五港區(qū)”核心港區(qū)之一。規(guī)劃建設21個泊位，設計年通過能力1740萬噸，以件雜貨、散貨、集裝箱為主，兼有水上加油加氣、污染物接收、水上綜合服務等。目前已建成投產一期工程4個泊位，設計年通過能力233萬噸。2022年3-5月實現了“三級跳”，先后開通直達長江、江海聯(lián)運、近洋跨國等10條航線，綜合物流成本下降15%以上。
“十三五”以來，宜城市認真貫徹落實習近平總書記關于建設“四好農村路”的重要指示精神，以“五大工程”為抓手，全域展開“四好農村路”建設；累計投入資金13.8億元，新建改建、提檔升級農村公路1480公里，覆蓋農村的公路網絡基本形成，實現了“修建一條公路，串聯(lián)一路風景，帶動一片產業(yè)，造福一方百姓”，有力助推了鄉(xiāng)村振興，也為全市經濟社會發(fā)展奠定了堅實基礎。截至2022年底，全市農村公路通達里程3499公里。2018年度宜城市被省交通運輸廳評為全省“四好農村路”示范縣（市），2021年宜城市獲評全國“四好農村路”示范縣（市）。
襄陽市委常委、副市長吳燁，宜城市領導武義泉、肖平、李曙東、陳進雷、李源等參加活動。
（編輯：聞俊 編審：謝叢陽）
